Zu dem bekanntesten Vertreter von Antriebsriemen gehört der Keilriemen. Eine ähnliche Variante mit gleichem Einsatzzweck ist der Zahnriemen.

Im Auto dient der Riemen dazu Seitenaggregate wie Wasserpumpe, Kühlmittelventilator und Lichtmaschine mit der Kurbelwelle zu verbinden und anzutreiben. Auch in Waschmaschinen oder Tischbohrmaschinen finden sich Keilriemen.

Der Riemen ist, wie der Name schon sagt, keilförmig aufgebaut und endlos gefertigt. Er besteht aus Gummi und einer Gewebeeinlage, die die Zugkräfte aufnimmt.

Der Riemen wird in V-förmigen Rillenscheiben eingespannt. Dadurch werden die Flanken des Riemens durch Reibung stark beansprucht und führen zu Verschleiß. Ein Hinweis auf verschlissene Keilriemen ist das plötzliche Quietschen beim Auto.

Minimaler Verschleiß und hohe Drehmomente heutiger Motoren stellen hohe Anforderungen an den Keilriemen. Die Verwendung von STW-Fasern in der Gummimischung löst diese Probleme. Unsere speziell beschichteten Faser-Füllstoffe sorgen für einen exzellenten Verbund der Faser mit dem Gummi. Damit lässt sich der Verschleiß deutlich reduzieren und der Keilriemen kann höhere Drehmomente aufnehmen. Darüber hinaus verbessern unsere Fasern das Dämpfungsverhalten und reduzieren so die Laufgeräusche der Keil- oder Zahnriemen.